Revista
En vista de que la escasez de conductores no muestra señales de aliviarse, la IRU ha destacado el potencial de beneficio mutuo de los conductores de terceros países en la Conferencia de la Red de Profesionales de la Movilidad Laboral de la UE, lo que se convierte en una propuesta internacional para luchar contra esta situación.
Como parte de los esfuerzos continuos contra la escasez de conductores profesionales, el sector del transporte por carretera de la UE se centra, en primer lugar, en atraer más talento local a la profesión de conductor, incluidos jóvenes y mujeres. Pero dada la magnitud de la escasez, sumada al hecho de que muchos conductores se están acercando a la edad de jubilación, el sector necesita acceso a conductores cualificados y profesionales de terceros países.
La IRU está liderando varias iniciativas para facilitar la contratación de conductores de terceros países por parte de las empresas de transporte por carretera de la UE. Una de ellas es la iniciativa Movilidad de conductores cualificados para Europa (SDM4EU), que forma parte de los proyectos de asistencia técnica en el marco del Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF) , financiado por la UE. Los resultados preliminares del proyecto han revelado la disparidad de barreras técnicas y administrativas y la falta de procedimientos y normas armonizadas en toda la UE.
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