Revista
jueves, 21 de noviembre de 2024
La CNMC autoriza a Avanza la compra de Julián de Castro
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha autorizado al grupo Avanza la adquisición de la empresa Autocares Julián de Castro
La CNMC recomienda revisar la normativa de biocarburantes
La CNMC ha analizado el proyecto de orden ministerial que regula la admisión y validación de la reducción de emisiones GEI desde la fuente
La CNMC autoriza la compra del grupo 1844 por parte de Alsa
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia autoriza la compra de los activos y participaciones del grupo 1844 por parte de Alsa
El Supremo manda investigar otra vez al 'cartel' del transporte escolar de Baleares
El Tribunal Supremo ordena que se investigue de nuevo si los operadores de autocares de Baleares se repartían las rutas de transporte escolar, con pactos previos al concurso
La CNMC vuelve a abrir un expediente sancionador a Repsol
La CNMC investiga a Repsol Comercial de Productos Petrolíferos, Repsol Directo, Repsol Customer Centric, Solred, Campsa Estaciones de Servicio, (Campsared) y Repsol
La CNMC pide aprovechar la ley de movilidad sostenible para revisar las barreras a la competencia
La CNMC ha emitido un informe sobre el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible, donde considera que es una oportunidad para introducir mecanismos de competencia
El Mitma anuncia una consulta a los operadores para mejorar los concursos
Isabel Pardo de Vera ha desvelado que el Mitma realizará una consulta para conocer las inquietudes e intereses de los operadores interesados en participar en las licitaciones
Para Anetra, el sistema concesional es demasiado rígido y poco eficaz
El vicepresidente de Anetra, Alejandro Canals, ha afirmado que el actual sistema concesional “es demasiado rígido y poco eficaz, y distorsiona la apertura a la competencia"
Para Confebús, el modelo concesional es la única garantía de movilidad en toda España
El presidente de Confebús, Rafael Barbadillo, ha defendido el modelo concesional español para el transporte interurbano como el único capaz de garantizar la movilidad
Anetra defenderá la liberalización en el debate de la CNMC
Anetra presentará sus propuestas sobre la liberalización del sector y el impacto de la Ley de Movilidad Sostenible y el Nuevo Mapa Concesional, en el debate de la CNMC
Confebús pide al Congreso ampliar las ayudas a todo el transporte y evitar la discriminación
Confebús pide que se aproveche el momento para ampliar la gratuidad a todo el sistema de transporte y evitar la discriminación de los ciudadanos
Cinco autonomías piden un trato igualitario para todos los modos de transporte público
Cinco autónomías coinciden en señalar que la gratuidad de los abonos de Renfe supone “un agravio comparativo y una doble discriminación”
La gratuidad de los abonos de Renfe supondrá una pérdida de usuarios del autobús de entre el 17 y el 20%
Confebús estima que la gratuidad de los abonos de Renfe supondrá una pérdida de viajeros del transporte en autobús de entre el 17 y el 20%
Confebús considera que el sistema concesional ya está abierto a la competencia
Confebús considera que “la propuesta de liberalización de los trayectos de más de 100 kilómetros no se ajusta a las necesidades del mercado español"
La CNMC pide liberalizar las concesiones de más de 100 kilómetros
La CNMC ha propuesto la liberalización para las rutas de media y larga distancia, tal como ha sucedido en Italia, Francia, Alemania o Portugal
La Audiencia descarta la existencia de un cártel del sector en Baleares
La Audiencia Nacional ha estimado el recurso interpuesto por la FEBT contra una resolución de la CNMC y ha descartado la existencia de un cártel
