Revista
El Ayuntamiento de Palma ha avalado la decisión de la EMT local de destinar 33 millones de euros entre los años 2025, 2026 y 2027 para adquirir un total de 100 autobuses eléctricos que permitirán eliminar las emisiones contaminantes y ser un referente en la movilidad sostenible. Esta partida vendrá sufragada con recursos propios de la EMT y subvenciones y ayudas provenientes de las arcas municipales, comunidad autónoma, Gobierno central y fondos europeos.
El teniente de alcalde de Movilidad, Toni Deudero, ha explicado que “al tiempo que se procede a la adquisición de esta flota de 100 autobuses, se irá desarrollando el proyecto del nuevo centro de operaciones ECO/EMT en el polígono de Son Rossinyol”. En la actualidad, la cochera de la EMT de Palma situada en el Coll d'en Rabassa cuenta con una superficie aproximada de 30.000 metros cuadrados, con espacios para aparcar, limpiar, cargar de combustible y mantener una flota de unos 150 autobuses.
Deudero ha recordado que “en estos momentos, hay unos 257 autobuses operativos que utilizan la actual cochera, generando problemas operativos, de maniobrabilidad, mantenimiento y de seguridad al tener que utilizar unas instalaciones que se han quedado demasiado pequeñas y obsoletas para la flota actual, lo que obliga a que algunos de los autobuses se encuentren fuera de la cochera”.
La nueva ECO/EMT podrá albergar y recargar estos nuevos 100 autobuses, ya que esta planta permitirá la recarga de 108 autobuses eléctricos mediante pantógrafos invertidos de gran eficiencia.
El edil ha insistido en que el nuevo centro posicionará a la Empresa Municipal de Transportes de Palma “como un referente en infraestructuras electrificadas, situando la sostenibilidad en el centro de sus operaciones. El objetivo de la EMT de Palma es profundizar en la reducción del impacto medioambiental de la movilidad y facilitar su transición hacia una empresa verde y energéticamente sostenible”.
Coincidiendo con la época navideña, Confebús ha anunciado un esfuerzo conjunto de las empresas de transporte para incrementar sus servicios
Martin Sörensson ha sido nombrado nuevo director general de Scania Ibérica a partir del próximo 1 de enero, sucediendo a Sebastián Figueroa
El 19 de diciembre de 1974, Hannelore Schumacher registró a su nombre la empresa Koch, iniciando así la historia de éxito de Tremonia Mobility
El alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha presentado 20 nuevos autobuses híbridos que se han sumado a la flota de la empresa concesionaria Vitrasa
La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, presenta cuatro microbuses y un nuevo autobús articulado que se han incorporado a la flota de Alsa
Transportes Metropolitanos de Barcelona pone a prueba durante unos días el autobús articulado Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell de tres puertas
El software especializado en la gestión de rutas y viajeros en autobús BatOnRoute ha cerrado el año 2024 con más de 100 nuevos proyectos
El año 2024 ha sido un año muy especial para Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ya que ha celebrado su 25º aniversario
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española recibe con agrado las ayudas para compensar los costes indirectos por emisiones de GEI
La Plataforma para los Combustibles Renovables ha solicitado a la vicepresidenta Sara Aagesen un impulso político a los combustibles renovables
Alberto Bernini, actual director regional de Bosch Mobility Aftermarket para varios países, asumirá la Dirección Regional para España y Portugal
La revista Autobuses & Autocares ha entregado los Premios “Las Empresas del Año 2025” en un acto celebrado ayer jueves, 19 de diciembre
Comisiones Obreras ha comunicado la suspensión de la huelga indefinida que estaba convocada en el sector del transporte de viajeros por carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado ayudas por 124 millones de euros a Canarias y Baleares para financiar la gratuidad del transporte público
El primer autobús eléctrico del mundo con pasaporte de batería es el Solaris Urbino 18, que acaba de incorporarse a la flota de la empresa BVG
El presidente de la asociación madrileña Aetram, David del Olmo, ha calificado al año 2024 como “muy intenso. No hemos parado ni un minuto”