La XV edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024, abre sus puertas mañana 22 de octubre con el objetivo de mostrar el mejor perfil innovador y el esfuerzo en I+D de esta industria, a través de las últimas novedades de las firmas líderes del sector. La exposición, que se celebra en el recinto ferial de Ifema Madrid, estará abierta hasta el próximo viernes 25 de octubre.

Entre las novedades previstas de vehículos se encuentran los modelos de autobús eléctrico Ecity L08 y Ecity L12 de Alfabus, el microbús Kala de Beulas sobre chasis MAN TGE, el eCitaro fuel cell, el Intouro híbrido y el Tourismo de Mercedes-Benz, el S 515 LE híbrido de Setra, el nuevo Sunrise F3 de Ferqui, el Urbino 18 Hydrogen de Solaris que ha sido elegido Bus of the Year 2025, el i6S propulsado por hidrógeno y el nuevo vehículo clase II eléctrico del fabricante vasco Irizar, el nuevo minibús eléctrico e-B6 comercializado por Indcar, los modelos Grand Toro, Visigo, Novo Volt y Novo Citi Volt de Isuzu Mobility Bus, los seis vehículos sostenibles expuestos por Iveco Bus, el prototipo Merry Combo de King Long, las novedosas cuatro propuestas de Unvi o los cuatro tipos de autobuses eléctricos de Yutong que van desde los siete hasta los 12 metros.

En 2024, la muestra ha aumentado la superficie de exposición a dos pabellones y ha duplicado la cifra de firmas expositoras, con la presencia de 250 marcas de 47 países distintos (un 25% de las empresas participantes son extranjeras), 35 expositores nuevos y unas expectativas de unos 10.500 visitantes profesionales.

Todo ello confirman al salón madrileño como la muestra de referencia del sector en el sur de Europa, donde se dan cita todo tipo de innovaciones tecnológicas desarrolladas por las compañías fabricantes de autobuses y autocares, carrocerías, componentes y servicios.

De hecho, las compañías presentes van a mostrar su compromiso con la agenda 2030, dando a conocer las inversiones que realizan para garantizar la neutralización del impacto negativo del transporte de personas. En realidad, el certamen es el escaparate de un sector que es responsable de ofrecer las mejores alternativas en movilidad sostenible, a la vez que un instrumento a disposición del mercado que permite cubrir tres funciones: comercialización, innovación y conocimiento.