Revista
Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha dado por terminadas las pruebas al modelo de autobús BYD B19, un modelo articulado eléctrico de carga nocturna que incorpora unas baterías con una capacidad de hasta 563 kW/h. El vehículo ha circulado por las calles de Barcelona, El Prat, Hospitalet y Cornellá durante más de 830 kilómetros y se ha probado en las líneas H12, H16, V21, 46, 67 y 150 durante unas 62 horas de circulación.
Una de las características que más destacó del vehículo durante las pruebas fue la autonomía del autobús, en buena parte atribuida a su capacidad regenerativa. La gestión energética que realiza el B19 permite obtener datos de trabajo que permitirían tener el vehículo en las líneas H16 y V21 hasta dos días circulando con una sola recarga nocturna, señalan desde el operador.
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