Revista
jueves, 3 de abril de 2025
Profesión
El transporte andaluz pide más ayudas para renovar las flotas
La Feria Andaluza del Autocar 2024, celebrada entre el 29 de febrero y el 1 de marzo en el Palacio de Congresos de Málaga, ha servido para que el sector del transporte de la región reclame conjuntamente más ayudas para la descarbonización de las flotas. La cita, convocada por la asociación provincial Apetam y la regional Fedintra, ha contado con la asistencia de unos 800 profesionales del sector y más de 50 firmas expositoras, según las cifras facilitadas por los organizadores.
Para el presidente de ambas patronales, Antonio Vázquez Olmedo, el encuentro ha puesto en valor el transporte en autocar y ha sido el escenario donde se han compartido experiencias y se han propuesto soluciones para afrontar los retos presentes y futuros. En su opinión, la convocatoria está plenamento consolidada, ya que cumple el 20 aniversario a nivel provincial y la quinta en clave andaluza.
Además, en las Jornadas se ha puesto de manifiesto que el transporte en autocar es un segmento clave para la movilidad y el turismo, por lo que debe contar con más apoyos ante las exigencias de futuro y para mantener la viabilidad económica y el empleo. Asimismo, en Málaga se han debatido otros problemas del sector como paliar la falta de conductores, “auténtico mal endémico” según los califican desde Apetam y Fedintra, que han avisado que puede “hacer peligrar la industria turística”, la liberalización sí o no, los concursos públicos o la necesidad de reconocer la importancia del transporte colectivo como elemento básico en la mejora de la movilidad en las grandes aglomeraciones de tráfico.
Ante la importancia del acontecimiento, otras organizaciones empresariales de ámbito nacional como Anetra, Confebús o Direbús no han dudado en participar, así como la patronal andaluza Fandabus o la sevillana Atedibus. El evento ha contado, además, con las aportaciones institucionales de la mano de la Junta de Andalucía, gracias al viceconsejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet, y el director general de Movilidad, José Miguel Casasola.
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