Revista
jueves, 21 de noviembre de 2024
Empresas
Scania y Castrosua lanzan el BEV eléctrico para el transporte suburbano
La marca sueca Scania y la firma gallega Castrosua se han aliado en la electromovilidad gracias al lanzamiento en el mercado español del modelo BEV de propulsión 100% eléctrica y la nueva carrocería 75CS. Se trata de un autobús para transporte suburbano y metropolitano de Clase II y con configuración Low Entry, que ya está disponible para los operadores nacionales que prestan servicios urbanos y de cercanías.
El vehículo, que fue presentado en la pasada edición de la feria belga Busworld celebrada en octubre de 2023, llega ahora a España y ofrece una potencia continua de 250 kW a 1.370 rpm y una velocidad máxima de 100 kilómetros/hora. Las baterías son de diseño exclusivo Scania desarrolladas de forma sostenible, que se pueden cargar de forma rápida y completa en 150 minutos y ofrecen una vida útil de 1,5 millones de kilómetros.
Según ha explicado el director comercial de Autobuses de Scania Hispania, Alberto Linares, el BEV “ayuda a las empresas de transporte a alcanzar los objetivos de descarbonización”. En este sentido el constructor escandinavo se ha propuesto los compromisos de reducir las emisiones de CO2 un 50% en 2025 sobre 2015 en la operativa diaria de la compañía y que todos los vehículos que comercialice la marca tienen que emitir un 20% menos de CO2 también en 2025 frente a 2015.
El autobús está disponible en varias longitudes, 11,4, 12 y 13 metros, que es la que se ha presentado en España, ha informado el responsable de Producto del grupo Castrosua, Ramón Senlle. Destaca por equipar una rueda de 295, concretamente 295/80/R22.5, y cámaras en lugar de espejos retrovisores que pueden ser tanto de Azimut como de Arcol o de Vision Systems. Para la carrocera gallega, el 75CS da continuidad al modelo eléctrico Nelec en el segmento del transporte interurbano.
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