Revista
jueves, 3 de abril de 2025
Profesión
Agustín Gómez hizo un especial hincapié en el interfaz obligatorio para la instalación de alcoholímetros antiarranque.
Confebús celebró un webinar sobre las novedades del reglamento UE de seguridad de vehículos
Confebús ha celebrado un webinar para aclarar dudas a sus asociados sobre el nuevo Reglamento General de Seguridad de Vehículos (Reglamento UE 2019/2144) de la Unión Europea. Esta norma exige una serie de nuevos sistemas de seguridad avanzados en los nuevos tipos de autobuses que se matriculen a partir del 6 de julio de 2022. El objetivo de la norma es regular la introducción en los vehículos de una serie de sistemas para reducir los errores humanos en la conducción.
Tras la bienvenida del presidente de Confebús, Rafael Barbadillo, intervino el secretario general de Ascabús, Agustín Gómez, para explicar los nuevos sistemas de seguridad, así como las tres diferentes etapas de implementación del Reglamento para nuevos tipos de autobuses y matriculaciones. Gómez repasó todas las novedades: asistente de velocidad inteligente, sistema de advertencia de somnolencia y pérdida de atención del conductor, sistema avanzado de advertencia de distracciones del conductor, señales de frenado de emergencia, sistemas de detección de marcha atrás, registradores de datos de incidencias, sistemas precisos de control de la presión de los neumáticos y el interfaz obligatorio para la instalación de alcoholímetros antiarranque, donde hizo un especial hincapié.
Además, el director de Gestión de Producto de Continental Automotive España, Walter Hermann, presentó las soluciones que su firma ofrece para mejorar la seguridad en el transporte en el marco de las últimas novedades legislativas en esta materia.
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