Revista
sábado, 30 de noviembre de 2024
Autobuses
Madrid dejará de tener autobuses diésel en 2023
A partir de enero de 2023, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ya no prestará servicio con autobuses de gasoil y toda su flota estará compuesta por autobuses eléctricos, de gas natural e híbridos, según ha anunciado la compañía.
“Esta realidad será posible gracias a la compra de 520 vehículos de gas natural comprimido que la EMT acaba de licitar, un esfuerzo que persigue el objetivo de retirar de la circulación la flota más contaminante del organismo público cuanto antes y mejorar así la calidad del aire”, señala un comunicado. Con ello, se adelanta tres años la previsión que establecía el plan de calidad del aire vigente al respecto, donde se fijaba de límite temporal 2025 para que todos los autobuses de la EMT fueran flota limpia o cero emisiones. En la actualidad, sólo quedan 388 autobuses diésel de los 2.100 vehículos de los que dispone la empresa.
La compra de los 520 autobuses GNC cuenta con un presupuesto de 161,2 millones de euros. Las primeras 190 unidades llegarán en 2021, a los que se sumarán otros 100 vehículos eléctricos y seis minibuses también eléctricos. Con este nuevo equipamiento, la flota cero emisiones crecerá hasta las 179 unidades a final de año y se alcanzará la electrificación del 8% del parque.
En 2022 se sumarán otros 200 autobuses de gas (con una inversión de 62 millones de euros) y se terminará de sacar de la circulación los 133 autobuses diésel que queden. Además, en 2023 se recibirán otros 130 vehículos GNC (40,3 millones), manteniendo la flota de 2.100 autobuses para el servicio.
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