Profesión

Las pérdidas de ingresos para las empresas europeas del sector alcanzan el 57%, según la IRU

Miguel | jueves, 1 de octubre de 2020, 12:53

La IRU ha instado a los gobiernos europeos a actuar para salvar el sector.

El primer informe de impacto del Covid-19 realizado por la International Road Transport Union (IRU) demuestra la gravedad de la pandemia para las empresas de transporte de pasajeros. Los servicios de autocar para turistas son los que más sufren y se espera que las pérdidas en ese segmento en Europa alcancen el 82% este año. En general, el informe estima unas pérdidas de los ingresos del 57% solo para las empresas europeas de transporte de pasajeros por carretera en 2020.

Esta disminución media estimada en la facturación anual para 2020 del 57% está provocada por la reducción de la movilidad y los movimientos internacionales en toda Europa, con el mayor impacto en el sector turístico. Los más afectados son Bulgaria, España, Suecia y Reino Unido, según refleja el documento.

La IRU insta a los gobiernos a actuar para salvar el sector, ya que un mayor uso del transporte colectivo de pasajeros es esencial para alcanzar los objetivos del Pacto Verde Europeo e impulsar la recuperación económica posterior a la pandemia, que está teniendo un efecto sin precedentes en las empresas que de otro modo serían viables y saludables. Por eso, afirma que el apoyo financiero es vital para evitar el colapso del sector.

En cada país europeo, el impacto de la crisis sanitaria ha sido diferente. Así, en el Reino Unido la caída es del 73%, en Alemania del 53%, en Francia un 59%, en España el 90%, en Bélgica un 40% y en Bulgaria nada menos que un 92%. En Suecia, el transporte de pasajeros perdió hasta el 90% de sus ingresos prácticamente de la noche a la mañana, pero el gobierno ha anunciado que las medidas de apoyo financiero se amplían otros tres meses más.

El informe concluye afirmando que los operadores necesitan desesperadamente el apoyo financiero estatal, ya que no hay señales de que el turismo en autocar se recupere en el corto plazo. Por su parte, la IRU ha establecido un plan de recuperación de 10 puntos para guiar a los gobiernos a tomar las medidas necesarias para apoyar a un sector en crisis que está en peligro de desparecer.

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