Revista
Para los responsables de Direbús, resulta “tremendamente raquítico” el plazo máximo de seis meses de la moratoria para empresas y autónomos aprobado por el Gobierno entre las medidas urgentes para hacer frente al impacto del Covid-19. La asociación considera que para un sector que está en quiebra es poco útil que “no sea una carencia, sino una mera moratoria que determina el pago de los intereses de las cuotas aplazadas. Resulta increíble que también estas cuotas aplazadas devenguen nuevos intereses ordinarios, agravando aún más la situación del transportista”.
“Raquíticas las opciones que se nos dan –incremento de cuotas o incremento del plazo- al no permitir siquiera que el importe de las cuotas aplazadas vayan a engrosar la cuota final. Increíble que también sean a costa del ya arruinado transportista los gastos que se deriven de estas novaciones contractuales”, subraya un comunicado.
“Ni la más mínima ayuda directa: únicamente un mayor endeudamiento. Ninguna referencia a una prórroga de la ‘edad’ de los autocares de escolar que sirvieran a aliviar la depreciación de los vehículos y la necesidad de renovación de los mismos en un tiempo como el presente. Ni la más mínima ayuda para soportar los costes de la desinfección de nuestros vehículos. Ni la más mínima ayuda a las CCAA para abonar las, en general, atascadas compensaciones de regular especial”, explica la nota.
Por eso, en Direbús están convencidos de que “la supervivencia de las pymes de discrecional y turístico le resulta totalmente indiferente a los órganos gubernamentales”. “El segmento del discrecional y turístico sigue abandonado a su suerte y la normativa aprobada no sirve sino para prolongar su agonía”, concluyen.
El sector del transporte por carretera de la UE está intensificando sus esfuerzos para atraer talento local, como los jóvenes y las mujeres
La marca Scania ha ampliado su gama de autobuses eléctricos con una nueva variante de chasis que incorpora acceso bajo y tres ejes
Valleón Abogados, del grupo Lextransport, ha sido reconocido con el Premio Nacional de Ley 2025 en la categoría de Derecho del Transporte
La distribución de recambios para vehículos industriales arranca el año con buenas perspectivas, tras un aumento del 6% hasta marzo
Motortec 2025, que tendrá lugar del 23 al 26 de abril, premiará a las flotas del transporte de viajeros y mercancías más eficientes y sostenibles
El midibús eléctrico e-Atak de Karsan ha conseguido el liderato del mercado europeo de su segmento, alcanzando una cuota del 29%
Bilbobus supera los 14 millones de viajeros transportados, exactamente 14.089.753, desde septiembre de 2024 hasta febrero de 2025
Desplazarse en la flota de autobuses de la EMT de Madrid volverá a ser gratuito durante 48 horas los próximos días 22 y 23 de abril
La Consejería de Territorio de la Generalitat Valenciana ha habilitado una página web para asesorar en la implementación de las ZBE
MAN Truck & Bus Iberia, reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares en la IV edición de los premios de su Escuela de Emprendimiento
La Comunidad de Madrid recibe una visita cada cuatro días de media de delegaciones en 2024 para conocer su red de transporte público
El Ministerio de Transportes anuncia un plan de ayudas para financiar con hasta 2.000 euros la obtención de permisos de conducir C y D
Una representación de Direbús España ha mantenido una reunión con el director general de Transportes de la Comunidad de Madrid
El Diario Oficial de Galicia ha publicado la cuarta ampliación del presupuesto de las ayudas para la transformación de flotas de vehículos
Vectalia y la Organización Democrática del Trabajo firman un convenio colectivo en el servicio de transporte de viajeros en Nador (Marruecos)
El Irizar i6S Efficient Hidrógeno ha completado con éxito un trayecto de ida y vuelta entre Ormáiztegui y Briançon, en los Alpes franceses