El colectivo del transporte discrecional y turístico ha vuelto a movilizarse en las ciudades españolas para mostrar su indignación frente a la falta de ayudas por parte del Gobierno. En las movilizaciones, convocadas por la asociación Direbús, han participado cerca de 2.000 autocares en más de una veintena de capitales de provincia con el objetivo de denunciar que siguen sin poder trabajar tras 100 días sin ninguna actividad y que no les llegan las ayudas.

“Necesitamos una serie de ayudas concretas y de forma rápida, porque las empresas no pueden aguantar más afrontando pagos e impuestos sin registrar ingresos, con lo que se pueden ver abocadas a una cascada de concursos de acreedores”, ha indicado el presidente de Direbús, Alfonso Taborda.

Hasta ahora, “han quebrado 200 empresas del sector del transporte discrecional y quebrarán muchas más. Hay empresarios que tratan de vender los autobuses a la desesperada porque no aguantan más. Esto va a ser un erial tras la pandemia”, advierte Taborda.

Desde la asociación reclaman regulaciones específicas en materia de transporte discrecional y turístico, que “vengan a llenar la multitud de discursos políticos que inundan los medios de comunicación pero que siguen sin concretar las medidas que puedan ayudar a salvar de esta lamentable e inédita crisis al mayor número de empresas, puestos de trabajo y años de experiencia que arrasará la pandemia, si no somos capaces de regular acerca de la lamentable y dramática situación por la que atraviesa el sector”, sostienen.

En materia de transporte escolar, aseguran en Direbús, “sigue sin haber una regulación que indique cómo y de qué manera se realizará el regreso a las aulas, sin obviar la multitud de contratos públicos de rutas escolares que han quedado paralizados sin saber cómo se les dará continuidad, y lo que es más grave, cómo se solucionarán los pagos que aún quedan pendientes por las administraciones autonómicas”.

Los autocares que han participado en las movilizaciones alcanzan el millar, según los cálculos de los organizadores, que han recorrido las calles de Albacete, Alicante, Badajoz, Barcelona, Cáceres, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Córdoba, Euskadi, Granada, Jaén, León, Madrid, Málaga, Murcia, Oviedo, Pamplona, Sevilla, Tarragona y Valencia.

El sector del transporte discrecional y turístico está integrado por unas 3.000 pequeñas y medianas empresas, el 80% de las cuales son familiares. La actividad de los autocares directamente relacionados con el turismo alcanza los 220 millones de viajeros transportados al año y la facturación asciende hasta los 1.300 millones de euros. Además, genera 21.700 puestos de trabajo, de lo que más del 70% son directos.