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La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) considera que “lo mejor y más seguro para los menores es que sean recogidos y devueltos tras la jornada escolar lo más próximo a su domicilio, en un transporte cómodo, seguro y de calidad mediante servicios especialmente previstos para este colectivo tan vulnerable”, lo que no sucede en las concesiones de líneas regulares.
Anetra subraya que en algunas comunidades autónomas, “por una razón puramente económica, se está planificando la integración del transporte escolar en los servicios públicos concesionales regulares”. La asociación afirma, además, que “no todas las expediciones de transportes públicos regulares de viajeros de uso general están obligadas a cumplir la normativa de seguridad específica para el transporte escolar y de menores”.
Asimismo, la patronal sostiene que “no está exento de riesgo que los niños tengan que acudir hasta cualquier parada”, que “en algunos casos los servicios integrados pueden superar los tiempos máximos de duración prevista por la normativa” y que “resulta alarmante que sea imposible afirmar que los menores estén suficientemente protegidos del contacto habitual con adultos desconocidos”.
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