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Profesión

La Fundación Corell analiza la necesidad de una nueva regulación para la movilidad sostenible

Participantes en el debate sobre la legislación de la nueva movilidad, al finalizar la jornada.

La Fundación Corell, en colaboración con la IE Fundación, ha organizado un foro para debatir sobre las propuestas legislativas que se realizan respecto a la nueva movilidad sostenible y ponerlas en común con entidades de la administración pública y el sector privado con el ánimo de que se facilite el cambio y que los reguladores avancen en el proceso de aprobar una nueva. El foro ha contado con la participación de María José Rallo, secretaria general de Transporte del Mitma y otros directivos del sector como Indra, Acciona o Astic.

Alberto Dorrego ha abierto la jornada presentando el trabajo realizado por la Fundación y su Think Tank: “El eje vertebral de nuestro trabajo son dos grandes objetivos; garantizar un modelo eficiente y sostenible de movilidad y garantizar empresas viables en el sector”. Las sinergias de diferentes ramas de la movilidad.

Se ha puesto sobre la mesa de debate las diferentes opiniones y objetivos de distintos sectores dentro del ámbito de la movilidad, tanto privados como los de las administraciones públicas. Los ponentes han coincidido en el carácter fundamental de que ambos actores, el público y el privado, tienen que colaborar ante la movilidad que vive cambios debido a la evolución en el comportamiento social y el desarrollo tecnológico. Se ha exigido la financiación en la tecnología: “la tecnología es la herramienta con la que (se va) a coser la infraestructura y el transporte”, afirmó Berta Barrero, directora general de Transportes en Indra.

En la jornada de la Fundación Corell se han recogido los aspectos fundamentales por los que se debe de promover y liderar un proceso legislativo en unión con todas las ramas del sector de la movilidad, tanto del sector público como privado, que actualice las normas que ordenan el mercado, con un horizonte estable y que se adapte a las nuevas condiciones de cambio constante. María José Rallo ha afirmado que “tanto la estrategia como la Ley forma parte del Plan de Reforma de la Movilidad Sostenible”, cerrando esta jornada con una visión de cooperación y transparencia desde el Ministerio de Transporte.

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NÚMERO 379 // Marzo 2025

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