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Rubiocar, Carretero, Emtusa de Gijón y Hermanos Martín, “Empresas del Año 2019”

El Constitucional confirma la condición de “agente de autoridad” de los conductores catalanes, según Atuc

Atuc pide que un 25% del alza de la tasa al diésel vaya a mejorar la movilidad real

Atuc propone un “billete gris” para los episodios de alta contaminación

El transporte público pide un IVA superreducido al ser un bien de primera necesidad

Atuc moviliza a los partidos políticos para sacar adelante la Ley de Financiación

Atuc urge a disminuir los vehículos privados en circulación

El transporte público prevé un aumento de usuarios del 2% para 2018

Atuc pide acelerar la Ley de Cambio Climático

Atuc pide destinar a mejorar el servicio una cuarta parte de lo que se recaude por gravar más al diésel

Los grafitis cuestan al transporte público más de 20 millones de euros al año

Atuc atribuye la caída en el uso del transporte público a las fuertes lluvias de marzo

El XXV Congreso de Atuc girará en torno a la flexibilidad

El 60% de los conductores profesionales no hace deporte

Atuc lamenta que las matriculaciones de turismos crezcan tres veces más que los usuarios del transporte público

La Cátedra Vectalia Movilidad, escaparate de la lucha contra el cambio climático

Acabar con las colas para pagar en efectivo reduciría a la mitad el tiempo en parada

Atuc aboga por armonizar la gratuidad del transporte público infantil

Para Atuc, la UE abre la puerta al IVA superreducido para el transporte público

Atuc no parará hasta conseguir una ley de financiación justa