“Tenemos que facilitar el acceso del transporte público a los turistas. La mayor parte de ellos, el 80%, llegan en avión y luego las empresas de transporte en autobús nos encargamos de distribuirlos por todo el país”. Así lo ha manifestado el presidente de Confebús, Rafael Barbadillo, durante la jornada titulada “Conectividad, intermodalidad y transporte. Su impacto en la experiencia turística”, que se ha celebrado en la sede madrileña de la CEOE.

Para Barbadillo existen dos herramientas que deben mejorarse para ofrecer una experiencia de viaje más placentera tanto a los que llegan a nuestro país como a los propios españoles. Se trata de las estaciones de autobuses, que deben mejorar sus infraestructuras, y la aplicación de tecnologías para permitir el uso de un único título de transporte capaz de integrar todas las etapas del viaje en un solo documento, además de implantar sistemas de información al usuario más eficaces. “La tecnología debe facilitar la movilidad”, ha afirmado.

En su intervención, el presidente de Confebús ha conversado mediante videoconferencia con el presidente de la Comisión de Transporte de la FEMP y alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera. Juntos han repasado diversos temas clave para el sector, como la intermodalidad, la sostenibilidad y la descarbonización, la necesaria coordinación normativa entre las diferentes administraciones, la colaboración público-privada o la experiencia del viajero.

Ignacio Gragera aprovechó la oportunidad para criticar “la dispersión normativa entre las administraciones” y subrayó los problemas que produce la “complejidad” de las reglamentaciones de los distintos territorios como sucede entre las cercanas poblaciones de Badajoz y Elvas (Portugal). Asimismo, reclamó una mayor coordinación entre los servicios urbanos de autobús con los mapas concesionales autonómicos y estatal.

Por su parte, Barbadillo destacó que el sector camina hacia la sostenibilidad en los ámbitos urbano y metropolitano, “pero todavía nos queda mucho en los servicios de larga distancia y el sector aéreo”. Además, recordó que “la descarbonización y la sostenibilidad debe ser no sólo ambiental, sino también económica”.

En este sentido, el presidente de la Comisión de Transporte de la FEMP afirmó que “creemos firmemente en la reducción de emisiones” y dejó claro que esta postura es de sentido común. “No es algo ideológico, ni de derechas ni de izquierdas”, añadió.