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El nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera de Aragón ya ha echado andar con la puesta en marcha de 39 líneas pertenecientes a los lotes 8, 10 y 12, correspondientes al área del Maestrazgo con Teruel, al área de la Serranía de Albarracín con Teruel y al área del Campo de Belchite con Zaragoza. El nuevo modelo reduce los 118 contratos anteriores a los 19 actuales.
El pistoletazo de salida se ha llevado a cabo con parte de la renovada flota de 300 nuevos vehículos de bajas emisiones que se irán incorporando a lo largo de los próximos meses, dotados de las últimas mejoras en accesibilidad para personas con movilidad reducida, elementos informativos para personas con discapacidad visual y sistemas de climatización y renovación de aire con filtros antivirus.
En concreto, para la puesta en marcha de las 39 líneas se ha requerido la utilización de 25 nuevos autobuses ECO-1 con tecnología híbrida, ECO-2 con motores de gas natural renovable, ECO-3 con motores de gas natural y uno diésel.
En el acto inaugural, el consejero aragonés de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, ha confirmado que “a lo largo de los próximas semanas se irán poniendo en marcha de manera progresiva el resto de lotes y líneas. Las 37 líneas del lote Teruel-Zaragoza por Calamocha lo harán en los próximos días y, presumiblemente, dos lotes más lo harán a finales de este mes de septiembre y el resto a lo largo del mes de octubre y principios de noviembre”.
Para López, el nuevo mapa concesional de transporte por carretera “va a dar paso a una movilidad más confortable, más eficaz, más segura y más sostenible para beneficio de todos los aragoneses”. Cuando todo el sistema esté desplegado, los nuevos autobuses prestarán servicio a cerca de 1.300 núcleos urbanos repartidos por toda la región, con unas nuevas tarifas que supondrán de media una reducción de precio del 10% y con abonos que pueden suponer una rebaja de hasta el 50% respecto al billete sencillo.
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