El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha aprobado ampliar en 50 millones de euros las ayudas para la transformación sostenible de flotas de vehículos pesados de transporte de pasajeros y mercancías por carretera, con cargo a los fondos nacionales.

Con esta medida, las subvenciones destinadas a renovar y modernizar las flotas para impulsar la descarbonización del transporte profesional por carretera, aprobado en el marco del Plan de Recuperación, se incrementan hasta los 450 millones de euros, de los que 400 millones de euros se financian con cargo a los fondos europeos Next Generation, mientras que los 50 millones de euros extra proceden de las dotaciones del presupuesto del propio Ministerio.

La medida refuerza con fondos propios de Transportes el presupuesto para dar una primera respuesta al éxito del programa, sin perjuicio de futuros planes de renovación de vehículos, y así seguir impulsando la descarbonización de un sector esencial para la economía, como es el transporte de viajeros y mercancías por carretera. El nuevo presupuesto se destinará a cubrir las solicitudes de ayudas ya presentadas en el marco del programa, cuya anterior convocatoria cerró el pasado 30 de abril, y que no han podido ser atendidas por falta de fondos.

El programa de transformación de flotas ha recibido 12.000 solicitudes por un importe de 627 millones de euros, más de un 56% más del presupuesto inicialmente previsto. Más del 98% de esta cuantía se ha pedido para achatarrar flota antigua contaminante y para adquirir vehículos pesados sostenibles. En concreto, las empresas han solicitado ayudas por 326,6 millones de euros para achatarramiento, y por 291 millones para adquirir autobuses y camiones propulsados por energías limpias como la eléctrica, el hidrógeno, el gas natural comprimido o el gas natural licuado, entre otras.

La iniciativa está destinada a empresas privadas de transporte de viajeros y mercancías, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, y se articula a través de las comunidades y ciudades autónomas, a las que el Ministerio transfiere los fondos para que estas los distribuyan a través de convocatorias en concurrencia simple.