Revista
sábado, 23 de noviembre de 2024
SIT
Continental VDO publica una guía de sanciones por no incorporar el tacógrafo inteligente
Continental VDO quiere ayudar a las empresas de transporte y conductores ofreciendo información a través de una guía especial que recoge toda la información sobre las cuantías por no llevar tacógrafo o versión incorrecta, así como la manera en que cada país va a aplicar la introducción de la segunda generación, centrándose en los corredores más habituales e importantes para el transporte por carretera en España.
La introducción del tacógrafo inteligente de segunda generación se ha ido implementando gradualmente desde agosto del año pasado, cumpliendo con las especificaciones derivadas del Paquete de Movilidad. Las normas sobre transporte por carretera, concretamente las relativas al tacógrafo (RUE 165/2014) y tiempos de conducción y descanso (RCE 561/2006), son iguales para todas las empresas de transporte en la Unión Europea y también es común para todas las infracciones graves de las normas de transporte por carretera (Anexo III Directiva 2006/22/CE) que pueden acarrear la perdida de honorabilidad del transportista. No obstante, las sanciones no son uniformes y cada Estado miembro aplica las propias.
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