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El Ayuntamiento de Madrid ha comenzado la construcción de un carril bus separado por barrera rígida en los 980 metros, con el fin de fomentar la movilidad sostenible, mejorar la velocidad del transporte público y aliviar la congestión de tráfico en dos barrios del norte de la ciudad, donde se registra una intensidad media de 28.000 vehículos al día. Así lo ha manifestado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, durante una visita a las obras.
El delegado ha señalado que el nuevo carril “va a mejorar sustancialmente la movilidad de las personas que viven en Madrid y trabajan en el eje de la A-1” y ha explicado que este nuevo carril responde a la necesidad de una ciudad como Madrid, con 13 millones de desplazamientos diarios, “que necesita dotarse del mejor transporte público”.
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