Revista
sábado, 23 de noviembre de 2024
Autobuses
La EMT de Málaga comienza a incorporar 30 autobuses eléctricos
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha presentado los nuevos autobuses 100% eléctricos que han comenzado a circular por la ciudad y que se irán incorporando a la flota de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) hasta llegar a 30 durante los próximos meses. Las unidades expuestas son del modelo Lion's City E de la marca fabricante MAN.
La incorporación de estos nuevos vehículos, que ha supuesto una inversión de más de 17 millones de euros (10,7 millones aportados por las arcas municipales y 6,4 millones procedentes de los fondos Next Generation), permitirán un ahorro a lo largo de un año de más de 28.500 litros de combustible por cada autobús, una reducción en emisiones de gases de efecto invernadero de 70,74 toneladas de CO2 por año y autobús.
Las nuevas unidades cuentan con una autonomía superior a 300 kilómetros en condiciones reales de trabajo gracias a la capacidad de las baterías embarcadas de hasta 480 kWh con tecnología de NMC y su motor eléctrico de 160 kW con picos de hasta 270 kW. Las características de los vehículos adquiridos y su autonomía permiten garantizar hasta 17 horas de servicio continuados en condiciones reales de trabajo incluyendo el aire acondicionado activado.
Además, cuentan con dos conexiones de carga, una lateral y otra delantera, que facilitan su accesibilidad además de permitir que la carga se complete en menos de cuatro horas. Su sistema de gestión de carga permite programar horas de salida por vehículo e incluso un acondicionamiento térmico de forma que se garantiza que el autobús se encuentra totalmente cargado y en situación de confort térmico en el momento de iniciar el servicio.
Entre los años 2023 y 2024, la EMT de Málaga recibirá 20 autobuses eléctricos de 12 metros de longitud y 10 midibuses de entre nueve y 10 metros, que cuentan con una inversión de 5.100.000 euros sin IVA y que se licitarán en breve. Su incorporación está prevista para finales de año.
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