La empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha presentado 78 nuevos autobuses eléctricos de las marcas BYD, Irizar e-mobility y Solaris, que han pasado a reforzar un parque móvil cada vez más sostenible. Los vehículos permitirán alcanzar el 25% de la flota de cero emisiones en 2024, con 232 vehículos 100% eléctricos y 44 autobuses de hidrógeno.

Gracias a ellos, el operador conseguirá reducir anualmente 4.785 toneladas de emisiones de CO2 y 22 toneladas de NOx. La adquisición forma parte de una inversión histórica que TMB ha realizado durante los últimos cuatro años en material móvil, tanto en metro como en autobuses, y que ha supuesto una inversión de 475 millones de euros.

Los 78 nuevos autobuses presentados (49 estándares de carga nocturna y 29 articulados de carga de oportunidad) forman parte de los que ya están llegando a las instalaciones de TMB e incorporándose a la circulación, en concreto en las líneas totalmente electrificadas, la H16 y la V15 (aunque también pueden circular por la 7 y la 33). Estos 78 autobuses han supuesto una inversión de 46 millones de euros y se suman a los 30 eléctricos de los que ya disponía la compañía.

Además, en 2023 ya se ha licitado la compra de 88 autobuses eléctricos de carga nocturna, 68 estándares y 20 articulados, que llegarán entre finales de este año y principios de 2024, y que han supuesto una inversión de cerca de 50 millones de euros. Aparte, se ha anunciado que se incorporarán otros 36 autobuses eléctricos de carga nocturna (29 articulados y siete estándares) que previsiblemente llegarán durante el 2024 y que saldrán a licitación próximamente. En total, serán 232 vehículos eléctricos a finales de 2024, un 20% de la flota. Pero no sólo eléctricos, ya que TMB ha hecho una apuesta clara por el hidrógeno como combustible y a las ocho unidades que actualmente tiene en circulación se sumarán 36 en 2024, una compra que actualmente está en proceso de licitación. 

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicado que “esta inversión en vehículos de cero emisiones es la muestra más importante de que el compromiso de TMB con la sostenibilidad y con la reducción de emisiones de CO2 es total” y que supone “la mayor inversión de la historia de TMB, con 475 millones de euros en renovación de material móvil”.