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El PDeCAT pacta la gratuidad de las líneas estatales desde 2023

Usuario Genérico | martes, 22 de noviembre de 2022, 21:01

El pdecat pacta la gratuidad de las lineas estatales desde 2023 — Rueda de prensa de los responsables del PDeCAT./Foto: PDeCAT

El portavoz del PDeCAT en el Congreso, Ferran Bel, ha anunciado un pacto con el Gobierno de España para la gratuidad de todas las líneas de transporte público por carretera en autobús que sean de titularidad estatal a partir de 2023. La medida, que tendrá un coste aproximado de unos 30 millones de euros, forma parte del apoyo de la formación independentista a los Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio próximo, que todavía se está debatiendo.

La medida se incorporará al Real-Decreto Ley para combatir los efectos de la guerra en Ucrania durante su tramitación parlamentaria en las próximas semanas. La iniciativa, en la que de momento quedan excluidas las líneas autonómicas y locales, beneficiará a los usuarios tanto de la línea completa como a los que recorran sólo algunas de sus paradas.

“Igual que hay gratuidad en el transporte público por ferrocarril, también tiene que existir en el transporte público por carretera en autobús. Al menos, en las líneas de titularidad estatal”, ha declarado Ferran Bel, que ha reconocido que su formación aspira a ampliar la medida al transporte público regionales y municipales, donde existe una bonificación de entre el 30 y el 50%.

Según ha explicado el portavoz del PdeCAT, la iniciativa permite que se beneficien también algunas localidades que no poseen servicios ferroviarios de Cercanías de Renfe, que son gratis para los usuarios habituales. Así, en el caso de la ruta regular que conecta Barcelona con Madrid, si el autocar tiene parada en Lleida o Igualada, beneficiará a la población de ambos municipios, que carecen de trenes de Cercanías.

Además, Bel ha confirmado que los cuatro diputados de su formación política darán el “sí” a los Presupuestos Generales del Estado de 2023, que incorporan un total de 86 enmiendas que se traducen en casi 40 millones de euros para Cataluña, suponen una inyección directa de recursos a sectores estratégicos de la economía -como la investigación, el deporte o las infraestructuras- o el impulso a 18 equipamientos sociales y culturales.

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