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La patronal Confebús quiere poner en valor uno de los segmentos del transporte en autobús más relevantes para nuestro país y para el turismo, el transporte discrecional y turístico en autocar. “Aunque la mayoría de los turistas entran en nuestro país por avión, los desplazamientos a nivel interno los realizan por carretera. Es, por tanto, un elemento clave para su satisfacción, donde cobra protagonismo un actor que puede pasar desapercibido, pero que, sin duda, colabora a que el sector turístico español ocupe el liderazgo mundial: el autocar”, explica Rafael Barbadillo.
Para Confebús, el sector turístico en autocar, por su vinculación a la primera industria nacional, el turismo, es de una importancia estratégica muy relevante. Además, la promoción del transporte discrecional en autocar podría contribuir de manera muy efectiva tanto a los objetivos de política pública de transición ecológica hacia la movilidad sostenible, como a una mayor competitividad de la oferta turística, dado que mitiga los problemas de última milla y supera las rigideces presentes en otros modos.
Asimismo, este sector “está dominado principalmente por pequeñas y medianas empresas, cuya actividad genera empleo y riqueza en comunidades locales muy dependientes del turismo. La facturación del transporte discrecional y turístico en autobús en España asciende a 1.304 millones de euros, generando un empleo directo superior a los 21.700 trabajadores. Una modalidad del transporte que creció un 8% en 2019, con cerca de 221 millones de viajeros, según los datos del INE.
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