Profesión

Alfonso Taborda: “Queremos soluciones, porque vamos a la ruina”

Miguel | viernes, 5 de junio de 2020, 15:35

Alfonso Taborda y Adoración Navarro, en la rueda de prensa.

El presidente de la asociación Direbús, Alfonso Taborda, ha declarado en una rueda de prensa celebrada en un hotel madrileño que “no queremos palabras. Queremos soluciones, porque vamos a la ruina”. Además, Taborda ha lanzado una advertencia: “O las administraciones se ponen a trabajar ya, con soluciones contundentes, o no podemos durar mucho más. Estamos agonizantes”.

La convocatoria se realizó unos días antes del próximo 10 de junio, fecha en la que se han convocado movilizaciones en 23 provincias españolas. Las protestas se basan en la falta de soluciones y medidas por parte del Gobierno hacia el sector del transporte discrecional y turístico de viajeros.

Taborda sostiene que “las administraciones no han entendido la gravedad del parón del turismo” y es consciente de que el sector del transporte regular de uso especial, discrecional y turístico no va a recuperarse al 100% hasta el año 2022, aunque ya en 2021 las empresas comenzarán a trabajar ligeramente. En su opinión, es “una barbaridad lo que pagamos en impuestos. Prácticamente el 60% de la facturación se va en pagar impuestos directos e indirectos”.

Por su parte, Raúl Gil, que es vicepresidente de Direbús y presidente de Unibus Jaén, ha subrayado que la administración “tiene que articular las medidas imprescindibles” de ayuda económica y financiera, que fueron entregadas en varios ministerios. “Si creen en las pequeñas y medianas empresas y creen en el sector, tienen que apoyarlas”, ha explicado para añadir que “hago un llamamiento de SOS a la administración competente para que escuchen nuestras medidas y las aprueben este mes de junio. Si es así, podrán subsistir el 70-80% de las empresas”.

Asimismo, la letrada Adoración Navarro, que también es asidua colaboradora de la revista Autobuses & Autocares, aseguró que las empresas de transporte discrecional “están abandonadas a su suerte y con cero facturación. No sabemos cuándo va a recuperarse este sector”. Para Navarro resulta esencial que los ERTE sean completamente flexibles y prorrogados, porque en caso contrario los empresarios “no van a poder mantener la plantilla”.

Direbús