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lunes, 21 de abril de 2025
Empresas
MAN celebra el lanzamiento del Lion’s City eléctrico articulado
MAN ha anunciado que tiene ya disponible la versión articulada del autobús eléctrico Lion’s City con 18 metros de longitud, que se presenta como la opción ideal para las líneas urbanas de alta frecuencia. Las primeras unidades del vehículo, que puede transportar a 120 pasajeros, se estrenarán en las calles de Barcelona y Colonia (Alemania) en la segunda mitad del presente año 2020.
Las ventas comenzaron el pasado mes de abril, pero ya se han fabricado 15 unidades de prueba que están siendo probadas diariamente por distintos operadores de cinco países diferentes. “Con 18 metros de longitud, el autobús MAN Lion's City 18 E es la elección perfecta para cualquier empresa que busque un autobús urbano totalmente eléctrico, es decir, uno que no produzca emisiones a nivel local, con capacidad para muchos pasajeros”, subraya Rudi Kuchta, director de la Unidad de Negocio de Autobús en MAN Truck & Bus.
El nuevo MAN Lion's City 18 E cuenta con dos motores eléctricos situados en el segundo y tercer eje que producen la potencia necesaria para desenvolverse en el tráfico de la ciudad. A diferencia de los motores eléctricos ubicados en los cubos de las ruedas, los del autobús de la marca alemana son más fáciles de acceder y tienen un diseño más simple, lo que contribuye a reducir los trabajos de mantenimiento y el coste total de propiedad (TCO).
Además, al ser impulsados, los dos ejes delanteros aumentan al máximo la energía recuperada al frenar. “El mayor nivel de recuperación significa que el autobús eléctrico articulado siempre es altamente eficiente, independientemente del estilo de conducción del conductor o la topografía”, explica Rudi Kuchta.
El MAN Lion’s City 18 E posee una transmisión totalmente eléctrica que produce entre 320 kW y un máximo de 480 kW. Su energía proviene de las baterías modulares con 640 kWh de capacidad gracias a la tecnología de baterías de iones de litio. Asimismo, las baterías cuentan con un sistema inteligente de gestión de temperatura que ha sido optimizado para su uso en los autobuses urbanos.
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