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Juan Abel Arias, director corporativo de mantenimiento y transición energética del grupo Avanza, al que pertenece Vitrasa, ha manifestado que “en Vigo creemos que más de la mitad de la flota se podría electrificar con garantías y sin tener que modificar los horarios”. Así lo ha afirmado durante la jornada titulada “Electrificación del transporte urbano de viajeros”, que ha estado organizada por el Círculo de Empresarios de Galicia e Iberdrola.
En opinión del responsable de Avanza, en Vigo “no se puede electrificar de forma masiva o de golpe” como se está planteando en otras ciudades, y reconoció que “todavía hay líneas que no se pueden atender con transporte eléctrico, aunque hay muchas que sí”. Para él, existen líneas que presta Vitrasa, como la C1, que se podrían operar íntegramente con autobuses cero emisiones.
En la jornada se abordaron las diferentes soluciones disponibles a día de hoy para la reducción de emisiones de carbono gracias al suministro de energías con garantía de origen 100% renovable. El objetivo de la convocatoria pasa por lograr ciudades más sostenibles y avanzar en la descarbonización del transporte.
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